कार झटका अवशोषकलाई कसरी छुट्याउन र एसेम्बल गर्ने

1. पहिले, चार पाङ्ग्राहरू (सामान्यतया, चारवटा झटका अवशोषकहरू एकै समयमा प्रतिस्थापन गरिन्छ) को विकर्ण क्रममा खोल्नुहोस्, र तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा खोल्नुहोस्।त्यसपछि कार उठाउन लिफ्ट प्रयोग गर्नुहोस्, यो धेरै माथि हुनु आवश्यक छैन, पाङ्ग्रा जमिनबाट केही निश्चित दूरीमा छ, जुन सञ्चालनको लागि सुविधाजनक छ।अर्को, विकर्ण क्रममा ह्वील नटहरू पूर्ण रूपमा खोल्नको लागि आस्तीन प्रयोग गर्नुहोस्, र पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्;

2. झटका अवशोषकलाई छुट्याउन सजिलो छ (भोक्सवागन पोलोले ब्रेक सिलिन्डरलाई छुट्याउन आवश्यक पर्दैन), त्यसपछि आर्म फिक्सिङ बोल्ट हटाउनुहोस्, त्यसपछि स्प्रिङ आर्म आर्मको फिक्सिङ नट खुकुलो पार्नुहोस्;झटका अवशोषक हातलाई ठीक गर्न क्यालिपर ज्याक प्रयोग गर्नुहोस् र इन्जिन खोल्नुहोस् हुडले त्यसपछि झटका अवशोषकको माथिल्लो छेउमा रहेको बडी फिक्सिंग नटलाई खुकुलो पार्छ (पूर्ण रूपमा खोलिएको छैन), झटका अवशोषक हातलाई माथि उठाउन क्यालिपर ज्याक घुमाउनुहोस्। झटका अवशोषकको तल्लो छेउलाई अगाडिको एक्सलको निश्चित भागबाट अलग गरिएको छ, त्यसपछि बिस्तारै झटका अवशोषक हटाउनुहोस्, र त्यसपछि झटका अवशोषक हटाउनुहोस्।झटका अवशोषकको लोच पूर्ण रूपमा रिलिज नभएसम्म झटका अवशोषक हातलाई बिस्तारै कम गर्नुहोस्, झटका अवशोषकको माथिल्लो छेउमा रहेको बडी फिक्सिंग नटलाई पूर्ण रूपमा खुकुलो पार्नुहोस्, र झटका अवशोषक हटाउनुहोस्;झटका अवशोषक हटाइसकेपछि, वसन्तलाई ठीक गर्नको लागि झटका अवशोषक वसन्त डिसेम्बलर प्रयोग गर्नुहोस्, माथिल्लो पेंचलाई वसन्तबाट माथि र बाहिर जानबाट रोक्नको लागि, झटका अवशोषकलाई छुट्याउन २ जना मर्मतकर्ता चाहिन्छ, एक जनालाई समर्थन गर्न जिम्मेवार छ, र अर्को पेच छ;

3. झटका अवशोषक र रबर कभरको क्षतिग्रस्त भागहरू छुट्याउन र प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।सामान्यतया, यदि कुनै गम्भीर क्षरण वा बिग्रिएको छैन भने झटका अवशोषक वसन्त प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन।एन्टि-वेयर गुणहरू सुधार गर्न झटका पुन: संयोजन गर्दा ग्रीस आवश्यक छ।कार बडीको साथ भेला गरिएको झटका अवशोषकको माथिल्लो छेउ फिक्स गर्नुहोस्, यसलाई ठाउँमा ठीक नगर्नुहोस्, केवल यो सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सदमे अवशोषक खस्ने छैन;झटका अवशोषक हातलाई ठीक गर्न क्यालिपर ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्, र झटका अवशोषक खस्न नदिने कुरा सुनिश्चित गर्न झटका अवशोषक हातलाई माथि उठाउनुहोस्।झटका अवशोषकको तल्लो भागलाई अगाडिको एक्सल सपोर्टमा राख्न सकिन्छ, झटका अवशोषक हातको तल्लो छेउ र अगाडिको एक्सेललाई सँगै मिलाउन बोल्टहरू प्रयोग गर्नुहोस्, र वसन्त समर्थन हातको नट फिक्स गर्नुहोस्, र त्यसपछि शरीरको माथिल्लो भागलाई स्क्रू गर्नुहोस्। ठाउँमा सदमे अवशोषक को नट;उही अनुसार क्रमशः बाँकी तीन झटका अवशोषकहरूको प्रतिस्थापन गर्नुहोस्;झटका अवशोषकहरू प्रतिस्थापन गरेपछि, विकर्ण क्रममा चार पाङ्ग्राहरूको फिक्सिंग नटहरू ठीक गर्नुहोस् (तिनीहरूलाई पेच नगर्नुहोस्), त्यसपछि कारलाई तल गर्न लिफ्ट प्रयोग गर्नुहोस् र पाङ्ग्रा फिक्सिंग नटलाई रिन्चको साथ कस्नुहोस् प्रयोग गर्नुहोस्;यस बिन्दुमा, झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गरिएको छ, तर चार-पाङ्ग्रे पङ्क्तिबद्ध गर्न नबिर्सनुहोस्।