< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
समाचार - झटका अवशोषक बदलेपछि किन असामान्य आवाज आउँछ?

झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गरेपछि किन असामान्य आवाज आउँछ?

हामी सबैलाई थाहा छ, दझटका अवशोषकमुख्यतया झटका दबाउन प्रयोग गरिन्छ जब वसन्त झटका अवशोषण र सडक सतहबाट प्रभाव पछि रिबाउन्ड हुन्छ।असमान सडकबाट गुज्र्दा, यद्यपि झटका-शोषक वसन्तले सडकको कम्पन फिल्टर गर्न सक्छ, वसन्त आफैंमा एक पारस्परिक गति हुनेछ, रझटका अवशोषकयो वसन्त जम्प दबाउन प्रयोग गरिन्छ।धेरै कार मालिकहरूले प्रतिक्रिया दिएका छन् कि सदमे अवशोषक प्रतिस्थापन पछि, त्यहाँ अझै पनि असामान्य शोर को विभिन्न डिग्री हुनेछ?

1. खराब ड्राइभिङ बानी
दैनिक ड्राइभिङमा, तपाईंले गति बम्पहरू सामना गर्दा, ठूला खाल्डाहरूबाट बच्न प्रयास गर्दा, वा उच्च-स्पीड खण्डहरूमा तीखो मोडहरू बनाउँदा तपाईंले ढिलो गर्नुपर्छ।यी खराब ड्राइभिंग बानीहरू पनि सदमे अवशोषकको तेल चुहावटको असामान्य आवाजको कारण हुन्।

१

2. सदमे अवशोषक भागहरूको अभाव

धेरै जसो कार मालिकहरूले झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गर्दा झटका अवशोषक कोरलाई सीधा प्रतिस्थापन गर्ने छनौट गर्छन्।वास्तवमा, गाडीको सर्भिस लाइफ बढ्दै जाँदा, झटका अवशोषकका धेरै सामानहरू क्षतिग्रस्त वा गायब भएका छन्, जस्तै बफर ब्लक, जब प्राविधिकले झटका अवशोषकलाई डिसेम्बल गर्दा बफर ब्लक स्थापना गरिएको थिएन!के म सम्झन सक्छु कि बफर ब्लक पहिले स्थापित भएको थियो ~ कारण के हो?त्यो कारणले गर्दा बफर ब्लक पोलियुरेथेन फोमबाट बनेको हुन्छ, जुन निरन्तर प्रभाव प्रक्रियाको क्रममा क्र्याक र विघटन हुनेछ।कारको सेवा जीवन बढ्दै जाँदा, मालिकले झटका अवशोषकलाई प्रतिस्थापन गर्दा, बफर ब्लक पूर्ण रूपमा विघटन र गायब हुन्छ।

भागहरूको कमीले सदमे अवशोषकको समग्र क्षतिलाई गति दिनेछ।त्यसकारण, झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गर्दा, आरामदायी सवारी सुनिश्चित गर्नका लागि झटका अवशोषकको सान्दर्भिक भागहरू विस्तृत रूपमा जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

१

3. अत्यधिक परिमार्जन

धेरै कार मालिकहरूले गाडीको ड्राइभिङ नियन्त्रण र पकडलाई पछ्याउँछन्, र गाडीलाई हल्का रूपमा परिमार्जन गर्न मन पराउँछन्, विशेष गरी शरीरलाई कम गर्ने उत्पादनहरू धेरै लोकप्रिय छन्, तर यदि सवारी साधनलाई अत्यधिक परिमार्जन गरिएको छ भने, सवारीको कमीले सवारीको सहनशीलता भन्दा बढी हुन्छ। कार आफैं, र चेसिस धेरै कम छ, जसले झटका अवशोषणलाई गति दिनेछ।यन्त्रको झर्ने र आशुले असामान्य आवाज निम्त्याउनेछ, किनभने Xiaoli सिफारिस गर्दछ कि गाडी रिफिट गर्दा, शरीरको कम डिग्री 30-40mm भित्र नियन्त्रण गरिन्छ उत्तम प्रभावको लागि;

समाधान:

1. राम्रो ड्राइभिंग बानी कायम राख्नुहोस्, गति बम्प संग ढिलो गर्नुहोस्, ठूला खाल्डाहरू जोगिन र उच्च-स्पीड मोडबाट जोगिन;

2. पुरानो र नयाँ मिलाउन अस्वीकार गर्नुहोस्, सीधा झटका अवशोषक असेंबली, नयाँ सामानहरू, समय र चिन्ता बचत गर्नुहोस्;

3. नियमित रूपमा झटका अवशोषकको गुणस्तर जाँच गर्नुहोस्।द अमेरिकन सोसाइटी अफ अटोमोटिभ इन्जिनियर्सले सवारी साधनको प्रत्येक 2w किलोमिटरमा झटका अवशोषकलाई समयमै जाँच गरिनुपर्छ र झटका अवशोषक एसेम्बली प्रत्येक 8w किलोमिटरमा समयमै प्रतिस्थापन गरिनुपर्छ भनी सिफारिस गर्दछ!


पोस्ट समय: अगस्ट-०१-२०२२